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珠海航展:形似“飛碟”的磁懸浮無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2016-11-03??來(lái)源:光明網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
 在今年中國(guó)航展現(xiàn)場(chǎng),中航工業(yè)展區(qū)內(nèi)的一個(gè)無(wú)人機(jī)引起了大家的注意。這款外形科幻,形似“飛碟”的這款無(wú)人機(jī)因?yàn)椴捎么艖腋〖夹g(shù)而特別的有科幻感。但是對(duì)磁懸浮技術(shù)并不太知曉的觀眾們,則更多了一份好奇。

形似“飛碟”的磁懸浮無(wú)人機(jī)

  出現(xiàn)在航展現(xiàn)場(chǎng)的磁懸浮無(wú)人機(jī)。相比之前的型號(hào)更換了最新的藍(lán)白涂裝

【航展放大鏡】形似“飛碟”的磁懸浮無(wú)人機(jī)

  這款磁懸浮無(wú)人機(jī)因其獨(dú)特造型,也被參加航展的觀眾親切的稱(chēng)為“飛碟”

  磁懸浮無(wú)人機(jī)的核心是磁懸浮旋翼,它是由嵌在機(jī)體內(nèi)的軌道環(huán)、旋翼環(huán)以及在外部的旋翼和槳葉聯(lián)合變距接口組成。正如大家看到的那樣,這就是“飛碟”的核心。而它的軌道環(huán)固定在機(jī)身上,如磁懸浮列車(chē),通過(guò)驅(qū)動(dòng)組內(nèi)交替變化的電流激勵(lì)出電磁感應(yīng)力,由電磁感應(yīng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)組,驅(qū)動(dòng)組固定在旋翼環(huán)內(nèi)部,帶動(dòng)旋翼環(huán)在軌道環(huán)上轉(zhuǎn)動(dòng),使旋翼轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生升力。

  這種完全不同于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生升力的設(shè)計(jì),可以說(shuō)是為無(wú)人機(jī)乃至飛行器,開(kāi)辟了一條暫新的道路。

  就像所有新生事物一樣,磁懸浮無(wú)人機(jī)的誕生也經(jīng)歷了各種“困難與陣痛”。首當(dāng)其沖的就是續(xù)航問(wèn)題——正如我們知道的磁懸浮列車(chē),它是由鋪設(shè)在鐵軌上的導(dǎo)電部件來(lái)進(jìn)行持續(xù)供電,而無(wú)人機(jī)則不同,它不能依賴(lài)有線的線纜或其他途徑,只能依靠電池。但電池技術(shù)在今日仍然是一個(gè)很難突破的技術(shù)瓶頸。正如眾多專(zhuān)家對(duì)磁懸浮技術(shù)的分析那樣:要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)航時(shí)和遠(yuǎn)航程的任務(wù)目標(biāo),主要靠提高飛行效率和增加電池能量密度。而增加電池能量密度發(fā)展周期較長(zhǎng),提高飛行效率就成了主要突破口。

  根據(jù)中航工業(yè)先期的設(shè)計(jì)和分析,采用磁懸浮旋翼技術(shù)的新構(gòu)型多旋翼無(wú)人機(jī)擁有非常高的性能指標(biāo)。它的飛行效率可提高30%~40%以上,航時(shí)可達(dá)60分鐘以上,航程可提高2倍以上。同時(shí)因?yàn)槭褂秒姶盘岣咝磙D(zhuǎn)速,能大大降低振動(dòng),減少噪音,提高航拍穩(wěn)定性和清晰度。這樣的“先天血統(tǒng)”無(wú)疑將大大提升無(wú)人機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)生存率,同時(shí)也解決了震動(dòng)、噪音、干擾等一系列影響無(wú)人機(jī)偵查和拍攝的客觀因素。

【航展放大鏡】形似“飛碟”的磁懸浮無(wú)人機(jī)

  中航工業(yè)在早些時(shí)候邊展示了多種“創(chuàng)意性”的無(wú)人機(jī),圖為垂直旋翼型。

  就在2015年,中航工業(yè)直升機(jī)研發(fā)中心(直升機(jī)所)設(shè)計(jì)員劉衍濤就介紹過(guò)磁懸浮無(wú)人機(jī):“借助磁懸浮電機(jī)等相關(guān)技術(shù)成熟的時(shí)機(jī),利用中航工業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽這一平臺(tái),就有了運(yùn)用磁懸浮技術(shù)創(chuàng)新無(wú)人機(jī)研發(fā)的想法。”可見(jiàn)磁懸浮技術(shù)并不是空穴來(lái)風(fēng)的想法,而是建立在中國(guó)完善的制造業(yè)和國(guó)際領(lǐng)先的磁懸浮技術(shù)基礎(chǔ)之上。

  不僅如此,磁懸浮無(wú)人機(jī)也生來(lái)是一款“隱身無(wú)人機(jī)”。由于沒(méi)有摩擦,相比于普通的無(wú)人機(jī)而言更加高效。在單次航程提高2倍的基礎(chǔ)上,這種技術(shù)上的創(chuàng)新很好的解決了無(wú)人機(jī)電力消耗過(guò)快的問(wèn)題。將來(lái)若可用在軍事領(lǐng)域,可以大大提高無(wú)人機(jī)的巡航里程,磁懸浮可以使飛機(jī)在行駛中大幅度降低噪音且旋翼在飛機(jī)內(nèi)部,因此可以起到更好的隱身效果。這樣噪音完美的隱藏在機(jī)身內(nèi)部,便解決了眾多傳統(tǒng)動(dòng)力型無(wú)人機(jī)夢(mèng)寐以求的“隱身”難題。

  中國(guó)國(guó)際航展因其規(guī)模大,影響力強(qiáng)而逐漸成為眾多新技術(shù)、新產(chǎn)品的展示的平臺(tái)。這次出現(xiàn)的磁懸浮無(wú)人機(jī)只是代表之一,相信在此次航展上會(huì)有更多更先進(jìn)的裝備等待記者和觀眾去發(fā)現(xiàn),去了解。

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