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盤點(diǎn)|2016年無人機(jī)行業(yè)十大坑爹事件

發(fā)布日期:2016-12-27??來源:易瓦特?zé)o人機(jī)??作者:易瓦特?zé)o人機(jī)我要投稿我要評(píng)論
        資本寒冬的這一年,讓才火熱的無人機(jī)市場(chǎng)被澆了一盆冷水。“如何難過里好過”或者“我不好過得讓別人更難過”的尷尬事件,在行業(yè)內(nèi)屢屢發(fā)生,吃瓜群眾表示2016年頻現(xiàn)新品讓我們稱奇,而接連不斷的“大戲”也是讓人上癮。

  Facebook無人機(jī)試飛被打臉

  6月28日,承載著扎克伯格“連接世界”夢(mèng)想的 Aquila 的太陽能無人機(jī)首次試飛時(shí)出現(xiàn)事故,幸無人員傷亡,但無人機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞。Facebook 對(duì)事故給出的解釋是無人機(jī)在測(cè)試時(shí)遭遇強(qiáng)風(fēng),導(dǎo)致右側(cè)機(jī)翼結(jié)構(gòu)失效。

  不過這種說法卻不被接受。12月21日,外媒報(bào)道稱,美國航空專家指責(zé) Facebook 的無人機(jī)飛行測(cè)試太過魯莽,認(rèn)為該公司不僅延長了試飛時(shí)間,還在強(qiáng)風(fēng)條件下試圖讓飛機(jī)降落,也就是說造成事故的主要原因是人為操作失誤。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)最終的調(diào)查結(jié)果顯示,Aquila 在降落過程中遭遇一陣強(qiáng)風(fēng),無人機(jī)操作員試圖通過軟件操控來糾正無人機(jī)的飛行,但卻讓無人機(jī)的速度變得更快,最后導(dǎo)致 Facebook 的無人機(jī)的機(jī)翼被折斷。國家運(yùn)輸安全委員會(huì)認(rèn)為,這架無人機(jī)的特殊設(shè)計(jì)導(dǎo)致無人機(jī)阻力不夠,實(shí)際操作時(shí)無法快速實(shí)現(xiàn)減速。

  原本Facebook 讓無人機(jī)在空中整整飛行了90分鐘,比原定計(jì)劃延長了3倍時(shí)間,是一件可喜可賀的事情,足以讓Aquila 在無人機(jī)歷史上流芳百世。但是實(shí)驗(yàn)方明知道沙漠氣候特殊,隨著時(shí)間的推進(jìn),試點(diǎn)溫度不斷上升,當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力條件也發(fā)生改變,無人機(jī)在空中呆的時(shí)間越長,它將面臨的風(fēng)險(xiǎn)就越大,還要一意孤行,最終釀成了悲劇。Facebook不承認(rèn)己方的失誤,結(jié)果官方的調(diào)查結(jié)論出來,讓他們變笑話,成為行業(yè)里的尷尬。

  億航拒絕回應(yīng)裁員風(fēng)波

  近期知乎上一批匿名用戶爆料自己突然被億航裁員,且同期被裁人數(shù)達(dá)70人。對(duì)于億航來說,一下子裁掉70人絕對(duì)不是簡單的人事變動(dòng)。

  有知情人透露了此事件的具體情況,目前億航大幅裁員,包括此前引進(jìn)的高管。“HR給你兩張紙,一張是自愿辭職信簽紙,一張工資清算單。12月9號(hào)突然裁員70人,還剩約200人,目前主要了解到的是北京、上海、德國、美國辦事處,涉及采購、生產(chǎn)、客服等部門,引進(jìn)的高管基本都走了。有賠償N+1,明年1月中發(fā)放。”

億航184/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  至于為何會(huì)大幅裁人,知情人稱沒錢了。“公司盲目擴(kuò)張,燒錢嚴(yán)重,導(dǎo)致資金困難,加上公司發(fā)展定位不明晰,消費(fèi)機(jī)行業(yè)缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,沒有真正調(diào)研客戶需求做產(chǎn)品,還一慣地對(duì)自己盲目自大。很多把關(guān)技術(shù)的老員工都是推卸責(zé)任能手,且能力有限。傳說中的184多次演示都出現(xiàn)炸機(jī),而且融不到錢,再加上融資大環(huán)境也不好,沒錢只能裁員了,近期應(yīng)該還有下一波裁員。”

  以上為雷鋒網(wǎng)的報(bào)道內(nèi)容。

  而宇辰網(wǎng)記者曾經(jīng)多次試圖聯(lián)系億航,希望能得到官方的證明或者說法,均未回應(yīng),實(shí)在讓這一事件撲朔迷離。

  大疆與昊翔因?qū)@?/strong>

  今年一月在拉斯維加斯的國際消費(fèi)電子展,昊翔在現(xiàn)場(chǎng)展示了基于英特爾的Real Sense Tech(實(shí)時(shí)感知技術(shù))而設(shè)計(jì)的避障功能。據(jù)稱,該技術(shù)通過攝像頭、超聲波等傳感器搜集環(huán)境數(shù)據(jù),然后經(jīng)過Intel CPU實(shí)時(shí)處理,使得無人機(jī)能夠感知周圍環(huán)境的情況,并作出自主判斷。在昊翔演示的視頻中,無人機(jī)可以靈活穿梭于樹林中,并跟隨騎行的運(yùn)動(dòng)員拍攝。

  大疆隨后質(zhì)疑稱,昊翔展示的避障功能是在實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的,還不能量產(chǎn),昊翔這種行為是在誤導(dǎo)消費(fèi)者。

資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  4月,大疆創(chuàng)新就“目標(biāo)跟蹤的系統(tǒng)和方法”(美國專利編號(hào)9,164,506)與“可更換的云臺(tái)”(美國專利編號(hào)9,280,038)兩項(xiàng)技術(shù)侵權(quán)向美國法院提請(qǐng)昊翔Yuneec侵權(quán)訴訟,并要求Yuneec停止銷售涉及侵權(quán)的產(chǎn)品和系統(tǒng)。

  對(duì)此,大疆方面表示:“堅(jiān)決保護(hù)自身知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”而有媒體報(bào)道稱Yuneec昊翔已聘請(qǐng)美國知名律師事務(wù)所,計(jì)劃針對(duì)此案進(jìn)行正面應(yīng)訴。

  隨后的5月在亞洲消費(fèi)電子展上,昊翔在場(chǎng)館外全球直播展示其無人機(jī)避障功能,反駁大疆在一月份的全球消費(fèi)電子展上對(duì)其避障能力的質(zhì)疑。更是在現(xiàn)場(chǎng)掛出新的slogan:昊翔無疆,生活無界,被人懷疑是在挑釁大疆。

  無論是大疆還是昊翔都是無人機(jī)行業(yè)頗具實(shí)力的大咖,然而一言不合就互撕,從2016年剛開始,就已然證明了這個(gè)行業(yè)的火熱和競(jìng)爭(zhēng)的壓力是有多大,能相互競(jìng)爭(zhēng)也是一種緣分,但愿在對(duì)抗中且行且珍惜。

  百度放棄無人機(jī)

  2015年,百度將焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)了無人機(jī),邀請(qǐng)了國內(nèi)外最主要的幾家無人機(jī)廠商展開對(duì)話,想要在無人機(jī)領(lǐng)域逐鹿天下,然而僅僅一年的時(shí)間,就宣稱“我們不玩了”。

百度放棄無人機(jī)專攻無人車/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  “無人機(jī)確實(shí)是非常好的項(xiàng)目,但是我們當(dāng)時(shí)困惑的問題是,百度如何去和大疆競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)槲覀冏约翰簧a(chǎn)。” 在中國人工智能大會(huì)上,極少在公眾面前曝光的百度深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室高級(jí)總監(jiān)林元慶說到,他還表示看好無人機(jī)的發(fā)展前景,但是出于種種情況的考慮百度已經(jīng)放棄了對(duì)該領(lǐng)域的開發(fā),但技術(shù)用到其他地方,只是方向不一樣。

  這不是百度第一次晃點(diǎn)各位看官了,比如BaiduEye的迭代產(chǎn)品、百度智能筷子、百度酷耳等產(chǎn)品,宣傳的神乎其神結(jié)果沒有了下文,各種“狼來了”的逗人玩,只是誰也沒曾料到,百度高調(diào)說搞機(jī)卻因?yàn)?ldquo;怕”了大疆就這樣說放棄就放棄,果然不是真愛。

  小米從炸機(jī)到“第一”

  自小米對(duì)外宣傳要搞無人機(jī),就開始風(fēng)波不斷,各種消息此起彼伏就沒有消停的時(shí)候。

  小米無人機(jī)首秀時(shí)間從2月推遲到5月底,董事長雷軍親自直播了新品演示,不料在試飛過程中,無人機(jī)突然徑直下跌,上演了炸機(jī)(墜落)丑聞。

  與此同時(shí),有網(wǎng)友爆料,小米無人機(jī)的制造商原本是搞家用電器,生產(chǎn)微波爐的,又引起了一片圍觀與嘩然。

小米無人機(jī)資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  緊隨其后的8月的時(shí)候,小米無人機(jī)發(fā)布公告稱,對(duì)于已發(fā)貨的3000臺(tái)眾籌小米無人機(jī)1080P版用戶,小米將提供免費(fèi)更換電機(jī),以及免費(fèi)保養(yǎng)無人機(jī)的服務(wù)。用戶們卻表示我們不信,就是質(zhì)量有問題,你們是在變相召回。

  某自媒體發(fā)布微博稱小米無人機(jī)項(xiàng)目工廠停工,后續(xù)研發(fā)停止。自從今年5月發(fā)布以來,小米無人機(jī)除了那一次3000臺(tái)眾籌,確實(shí)沒有再進(jìn)行過無人機(jī)產(chǎn)品的售賣,并且當(dāng)時(shí)說好的4K版本上市日期還沒有音信。飛米創(chuàng)始人蔡煒表示這是謠言,并且已經(jīng)準(zhǔn)備起訴,同時(shí)透露公司項(xiàng)目忙不過來,無人機(jī)將會(huì)在雙十一開賣。當(dāng)然,該爆料自媒體也回?fù)舯硎拘∶纂p十一開賣的其實(shí)是存貨。

  11月11日午間,小米無人機(jī)官方微博發(fā)布了一條最新消息,稱小米無人機(jī)拿到了“智能飛行類”單品第一!既沒有具體數(shù)量,也沒有說在哪個(gè)平臺(tái),詢問客服得到的答案也是含糊其辭,估計(jì)只有天知道小米是如何從炸機(jī)走到了行業(yè)第一。

  京東物流無人機(jī)“閉關(guān)”

  京東從今年3月份開始了物流無人機(jī)的研發(fā),6月開始試運(yùn)營,9月推出當(dāng)前階段相對(duì)成熟的M-TC2產(chǎn)品并獲得獎(jiǎng)項(xiàng),11月實(shí)現(xiàn)四地(江蘇宿遷、陜西西安、四川以及北京通州郊區(qū))的飛行許可,可以說是形勢(shì)一片大好,比國外研究多年的亞馬遜還要給力。

  然而有業(yè)內(nèi)人士透露,京東此前在宿遷的試飛實(shí)驗(yàn)并非京東自己操作,而是請(qǐng)來了其他無人機(jī)企業(yè)代其完成。

京東物流無人機(jī)/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  京東X事業(yè)部總裁肖軍在接受媒體時(shí)已經(jīng)說過,在硬件上,京東主要扮演總裝角色,換言之其是攢出來的產(chǎn)品。而就在近日,宇辰網(wǎng)記者采訪京東無人機(jī)項(xiàng)目研發(fā)高級(jí)經(jīng)理王延時(shí),他表示京東一直是自主研發(fā),沒有外界參與。

  從組裝到自主研發(fā),短短幾個(gè)月說法說變就變。在11月的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)展出無人機(jī)后不久,就對(duì)媒體表示全部相關(guān)人員進(jìn)入”閉關(guān)“階段。

  以前聽說過“閉門造車”,而今京東刷新了筆者的世界觀--“閉關(guān)搞機(jī)”,但愿京東早日出關(guān),給大家一個(gè)驚喜,別到最后被吐槽真是坑爹!

  GoPro Karma因故障被召回

  GoPro這家以運(yùn)動(dòng)相機(jī)聞名的公司,在經(jīng)歷市場(chǎng)困境之后謀求轉(zhuǎn)型,推出了可折疊無人機(jī)Karma,采用前置多功能云臺(tái)設(shè)計(jì)理念相當(dāng)前衛(wèi),本來擁有極好的市場(chǎng)前景,但是飛行時(shí)會(huì)突然失去動(dòng)力導(dǎo)致跌落,顯然這是非常致命的,使得其上市僅16天便進(jìn)行召回,截至目前依然沒有恢復(fù)上市成為了一大丑聞。

資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  據(jù)相關(guān)人士透露,Karma的相機(jī)以及框架的位置變動(dòng)是導(dǎo)致此次問題的原因之一。大部分的無人機(jī)都將相機(jī)安裝在底部,以維持重心穩(wěn)定,但是Karma的相機(jī)卻被安裝在了前面,以致重心難以平衡。在早期的測(cè)試中,Karma無人機(jī)就出現(xiàn)因前部過重而飛行不平穩(wěn)的現(xiàn)象,導(dǎo)致可拆卸電池接觸不良,無法供電出現(xiàn)了墜落的問題。

  GoPro想發(fā)布超越現(xiàn)有知名品牌的復(fù)雜新產(chǎn)品,卻沒有做足調(diào)查和測(cè)試工作,希望集無人機(jī)、便攜式防水相機(jī)于一體,卻忽略了無人機(jī)設(shè)計(jì)這一塊,成因相機(jī)給力,敗因太注重相機(jī),召回的丑聞在2016年無人機(jī)歷史上,畫出了慘烈的一筆。

  臻迪小巨蛋眾籌疑云

  登錄京東眾籌平臺(tái)40 天,臻迪無人機(jī)的PowerEgg,最終的眾籌金額也定格在了101657729 元,10 倍于其自己設(shè)定的1000 萬元眾籌目標(biāo)。整個(gè)眾籌過程中他們總共獲得了65305 次支持。在眾籌頁面的“項(xiàng)目進(jìn)展”中,打造出這款無人機(jī)的臻迪機(jī)器人還專門表示:“國內(nèi)首個(gè)金額破億的產(chǎn)品眾籌項(xiàng)目誕生了!”

臻迪宣傳圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  然而這一消息還沒有讓人奔走相告,就被質(zhì)疑造假。國內(nèi)某媒體通過研究分析整合了近6萬條數(shù)據(jù),最終得出結(jié)論--數(shù)據(jù)作假的問題。不可能是所有用戶都剛好投了兩次,而是因?yàn)橛腥四軌?ldquo;復(fù)制數(shù)據(jù)”,至于是不是平臺(tái)方提供的技術(shù)支持,我們無從而知。

  但對(duì)比國外知名眾籌平臺(tái)KickStarter,它在網(wǎng)站的官方規(guī)則中就已經(jīng)明確,單個(gè)項(xiàng)目單個(gè)賬號(hào)只能支持一次(那怕有幾個(gè)檔位也只能選一個(gè))。

  過億的支持量使得這次眾籌必將成為無人機(jī)行業(yè)的“里程碑”,極有可能催生一大堆過億的眾籌項(xiàng)目。但進(jìn)行了眾籌刷量的曝光,對(duì)于PowerEgg 以及臻迪無人機(jī)來說,負(fù)面的典型等同于給行業(yè)內(nèi)敲響了警鐘,想獲得關(guān)注度給自己得到贊賞的呼聲,靠著小伎倆是很危險(xiǎn)的事情。

  無論什么時(shí)候,搞機(jī)都該耐得住寂寞,只要技術(shù)牛產(chǎn)品質(zhì)量好,不用想公關(guān)和營銷手段,自然可以坐等客戶上門,少點(diǎn)花樣,多點(diǎn)真誠,尷尬的事件自然不會(huì)再發(fā)生。

  龍脈控訴零度不仗義

  9月底,零度智控發(fā)布了一款新產(chǎn)品--ROLLCAP口袋云臺(tái)相機(jī),作為其口袋家族的第二款產(chǎn)品,受到的關(guān)注自然少不了。

  幾乎是同一時(shí)間,龍脈無人機(jī)發(fā)布了《自述:我為什么將零度智控送上被告席》,言辭之間相當(dāng)不克制,歷數(shù)了零度智控在合同存續(xù)期間屢屢違約的幾大罪狀,甚至涉及到百度競(jìng)價(jià)排名、購買關(guān)鍵詞、零度智控多次研發(fā)產(chǎn)品均流產(chǎn)但仍在官網(wǎng)上掛著、飛控可能有質(zhì)量問題不再銷售、售后部門服務(wù)不好導(dǎo)致客戶發(fā)脾氣、多次延遲交貨、甚至質(zhì)疑零度智控的融資情況,當(dāng)然這些是龍脈的一家之言。

資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  針對(duì)此,零度在官網(wǎng)上發(fā)表了《嚴(yán)正聲明》,表示龍脈捏造事實(shí),擾亂其正常銷售活動(dòng),已完成相關(guān)證據(jù)的搜集,并將采取合法手段,維護(hù)自身利益。

  零度和龍脈曾經(jīng)是友好無比、經(jīng)常秀恩愛的小伙伴,如今卻各種翻臉,確實(shí)讓圍觀群眾大大吃了一驚。經(jīng)銷商作為溝通廠商和消費(fèi)者的橋梁,如今卻和企業(yè)翻臉,甚至對(duì)簿公堂,實(shí)在讓人唏噓不已。

  截止至筆者發(fā)稿,這一事件還沒有后續(xù)情況更新,但是一度在朋友圈引起熱議,不管是誰占了誰的便宜,誰蹭了誰的熱效應(yīng),法律會(huì)在最終給大家一個(gè)交代,只希望行業(yè)內(nèi)的大咖能夠冷靜的處理糾紛,畢竟買賣不成仁義在,莫讓圈里人看了寒心,還成為圈外人的笑柄。

  大疆頻發(fā)新品卻量產(chǎn)無力

  大疆作為強(qiáng)者是寂寞的,在它眼里很少有能對(duì)其造成沖擊的對(duì)手,那就自己和自己競(jìng)爭(zhēng)吧,近期以6周推出4款無人機(jī)的速度讓人驚奇。有業(yè)內(nèi)人士透露稱,其實(shí)大疆的新產(chǎn)品更新?lián)Q代非???,很多時(shí)候產(chǎn)品研發(fā)出來未必會(huì)在第一時(shí)間公布,只是尋找有利時(shí)機(jī)才會(huì)問世。的確,新產(chǎn)品會(huì)給用戶獲得新體驗(yàn)和感受,其技術(shù)的先進(jìn)和新穎也讓在后面苦于追趕的對(duì)手們覺得望塵莫及。

  然而這樣也有出現(xiàn)了弊端--失去了前代用戶的歡心,消耗購買新品者的耐心。

  對(duì)之前產(chǎn)品的購買者而言:年初才買的精靈4,年尾其產(chǎn)品價(jià)值就縮水了四分之一,在短短不到一年的時(shí)間里,任誰也會(huì)心里不爽。諸如手機(jī)等電子產(chǎn)品,雖然一旦購買就意味著貶值,但是與快消品是不同的,用戶一般都是偶爾使用無人機(jī),心理落差自然就變大了,難以接受大疆產(chǎn)品不斷更新造成現(xiàn)有機(jī)型貶值的影響。

“御” Mavic 無人機(jī)/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  而新用戶更是抓狂,比如“御”Mavic Pro 訂單突破6位數(shù),卻讓大疆“喘不過氣”來,發(fā)出致歉聲明表示要延遲發(fā)貨了,引起購買者瘋狂的吐槽。如若生產(chǎn)不出來,為啥鋪天蓋地的發(fā)新品,我等地望眼欲穿,連花都謝了,然而你卻告訴我還要等下去?!

  大疆作為行業(yè)老大,一人獨(dú)占半壁天下,從來沒有想過大佬也有馬失前蹄的時(shí)候,量產(chǎn)達(dá)不到還敢接6位數(shù)的訂單,果然很大疆!但是希望大疆也能明白,用戶的歡心失不得,否則下次就不止是吐槽這么簡單了。

  有互撕,有被打臉,有指責(zé),也有各種迷云,2016年全行業(yè)確實(shí)在艱難前行,但愿2017年能迎來一個(gè)好的前景。

 

資本寒冬的這一年,讓才火熱的無人機(jī)市場(chǎng)被澆了一盆冷水。“如何難過里好過”或者“我不好過得讓別人更難過”的尷尬事件,在行業(yè)內(nèi)屢屢發(fā)生,吃瓜群眾表示2016年頻現(xiàn)新品讓我們稱奇,而接連不斷的“大戲”也是讓人上癮。

  Facebook無人機(jī)試飛被打臉

  6月28日,承載著扎克伯格“連接世界”夢(mèng)想的 Aquila 的太陽能無人機(jī)首次試飛時(shí)出現(xiàn)事故,幸無人員傷亡,但無人機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞。Facebook 對(duì)事故給出的解釋是無人機(jī)在測(cè)試時(shí)遭遇強(qiáng)風(fēng),導(dǎo)致右側(cè)機(jī)翼結(jié)構(gòu)失效。

  不過這種說法卻不被接受。12月21日,外媒報(bào)道稱,美國航空專家指責(zé) Facebook 的無人機(jī)飛行測(cè)試太過魯莽,認(rèn)為該公司不僅延長了試飛時(shí)間,還在強(qiáng)風(fēng)條件下試圖讓飛機(jī)降落,也就是說造成事故的主要原因是人為操作失誤。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)最終的調(diào)查結(jié)果顯示,Aquila 在降落過程中遭遇一陣強(qiáng)風(fēng),無人機(jī)操作員試圖通過軟件操控來糾正無人機(jī)的飛行,但卻讓無人機(jī)的速度變得更快,最后導(dǎo)致 Facebook 的無人機(jī)的機(jī)翼被折斷。國家運(yùn)輸安全委員會(huì)認(rèn)為,這架無人機(jī)的特殊設(shè)計(jì)導(dǎo)致無人機(jī)阻力不夠,實(shí)際操作時(shí)無法快速實(shí)現(xiàn)減速。

  原本Facebook 讓無人機(jī)在空中整整飛行了90分鐘,比原定計(jì)劃延長了3倍時(shí)間,是一件可喜可賀的事情,足以讓Aquila 在無人機(jī)歷史上流芳百世。但是實(shí)驗(yàn)方明知道沙漠氣候特殊,隨著時(shí)間的推進(jìn),試點(diǎn)溫度不斷上升,當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力條件也發(fā)生改變,無人機(jī)在空中呆的時(shí)間越長,它將面臨的風(fēng)險(xiǎn)就越大,還要一意孤行,最終釀成了悲劇。Facebook不承認(rèn)己方的失誤,結(jié)果官方的調(diào)查結(jié)論出來,讓他們變笑話,成為行業(yè)里的尷尬。

  億航拒絕回應(yīng)裁員風(fēng)波

  近期知乎上一批匿名用戶爆料自己突然被億航裁員,且同期被裁人數(shù)達(dá)70人。對(duì)于億航來說,一下子裁掉70人絕對(duì)不是簡單的人事變動(dòng)。

  有知情人透露了此事件的具體情況,目前億航大幅裁員,包括此前引進(jìn)的高管。“HR給你兩張紙,一張是自愿辭職信簽紙,一張工資清算單。12月9號(hào)突然裁員70人,還剩約200人,目前主要了解到的是北京、上海、德國、美國辦事處,涉及采購、生產(chǎn)、客服等部門,引進(jìn)的高管基本都走了。有賠償N+1,明年1月中發(fā)放。”

億航184/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  至于為何會(huì)大幅裁人,知情人稱沒錢了。“公司盲目擴(kuò)張,燒錢嚴(yán)重,導(dǎo)致資金困難,加上公司發(fā)展定位不明晰,消費(fèi)機(jī)行業(yè)缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,沒有真正調(diào)研客戶需求做產(chǎn)品,還一慣地對(duì)自己盲目自大。很多把關(guān)技術(shù)的老員工都是推卸責(zé)任能手,且能力有限。傳說中的184多次演示都出現(xiàn)炸機(jī),而且融不到錢,再加上融資大環(huán)境也不好,沒錢只能裁員了,近期應(yīng)該還有下一波裁員。”

  以上為雷鋒網(wǎng)的報(bào)道內(nèi)容。

  而宇辰網(wǎng)記者曾經(jīng)多次試圖聯(lián)系億航,希望能得到官方的證明或者說法,均未回應(yīng),實(shí)在讓這一事件撲朔迷離。

  大疆與昊翔因?qū)@?/strong>

  今年一月在拉斯維加斯的國際消費(fèi)電子展,昊翔在現(xiàn)場(chǎng)展示了基于英特爾的Real Sense Tech(實(shí)時(shí)感知技術(shù))而設(shè)計(jì)的避障功能。據(jù)稱,該技術(shù)通過攝像頭、超聲波等傳感器搜集環(huán)境數(shù)據(jù),然后經(jīng)過Intel CPU實(shí)時(shí)處理,使得無人機(jī)能夠感知周圍環(huán)境的情況,并作出自主判斷。在昊翔演示的視頻中,無人機(jī)可以靈活穿梭于樹林中,并跟隨騎行的運(yùn)動(dòng)員拍攝。

  大疆隨后質(zhì)疑稱,昊翔展示的避障功能是在實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的,還不能量產(chǎn),昊翔這種行為是在誤導(dǎo)消費(fèi)者。

資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  4月,大疆創(chuàng)新就“目標(biāo)跟蹤的系統(tǒng)和方法”(美國專利編號(hào)9,164,506)與“可更換的云臺(tái)”(美國專利編號(hào)9,280,038)兩項(xiàng)技術(shù)侵權(quán)向美國法院提請(qǐng)昊翔Yuneec侵權(quán)訴訟,并要求Yuneec停止銷售涉及侵權(quán)的產(chǎn)品和系統(tǒng)。

  對(duì)此,大疆方面表示:“堅(jiān)決保護(hù)自身知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”而有媒體報(bào)道稱Yuneec昊翔已聘請(qǐng)美國知名律師事務(wù)所,計(jì)劃針對(duì)此案進(jìn)行正面應(yīng)訴。

  隨后的5月在亞洲消費(fèi)電子展上,昊翔在場(chǎng)館外全球直播展示其無人機(jī)避障功能,反駁大疆在一月份的全球消費(fèi)電子展上對(duì)其避障能力的質(zhì)疑。更是在現(xiàn)場(chǎng)掛出新的slogan:昊翔無疆,生活無界,被人懷疑是在挑釁大疆。

  無論是大疆還是昊翔都是無人機(jī)行業(yè)頗具實(shí)力的大咖,然而一言不合就互撕,從2016年剛開始,就已然證明了這個(gè)行業(yè)的火熱和競(jìng)爭(zhēng)的壓力是有多大,能相互競(jìng)爭(zhēng)也是一種緣分,但愿在對(duì)抗中且行且珍惜。

  百度放棄無人機(jī)

  2015年,百度將焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)了無人機(jī),邀請(qǐng)了國內(nèi)外最主要的幾家無人機(jī)廠商展開對(duì)話,想要在無人機(jī)領(lǐng)域逐鹿天下,然而僅僅一年的時(shí)間,就宣稱“我們不玩了”。

百度放棄無人機(jī)專攻無人車/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  “無人機(jī)確實(shí)是非常好的項(xiàng)目,但是我們當(dāng)時(shí)困惑的問題是,百度如何去和大疆競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)槲覀冏约翰簧a(chǎn)。” 在中國人工智能大會(huì)上,極少在公眾面前曝光的百度深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室高級(jí)總監(jiān)林元慶說到,他還表示看好無人機(jī)的發(fā)展前景,但是出于種種情況的考慮百度已經(jīng)放棄了對(duì)該領(lǐng)域的開發(fā),但技術(shù)用到其他地方,只是方向不一樣。

  這不是百度第一次晃點(diǎn)各位看官了,比如BaiduEye的迭代產(chǎn)品、百度智能筷子、百度酷耳等產(chǎn)品,宣傳的神乎其神結(jié)果沒有了下文,各種“狼來了”的逗人玩,只是誰也沒曾料到,百度高調(diào)說搞機(jī)卻因?yàn)?ldquo;怕”了大疆就這樣說放棄就放棄,果然不是真愛。

  小米從炸機(jī)到“第一”

  自小米對(duì)外宣傳要搞無人機(jī),就開始風(fēng)波不斷,各種消息此起彼伏就沒有消停的時(shí)候。

  小米無人機(jī)首秀時(shí)間從2月推遲到5月底,董事長雷軍親自直播了新品演示,不料在試飛過程中,無人機(jī)突然徑直下跌,上演了炸機(jī)(墜落)丑聞。

  與此同時(shí),有網(wǎng)友爆料,小米無人機(jī)的制造商原本是搞家用電器,生產(chǎn)微波爐的,又引起了一片圍觀與嘩然。

小米無人機(jī)資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  緊隨其后的8月的時(shí)候,小米無人機(jī)發(fā)布公告稱,對(duì)于已發(fā)貨的3000臺(tái)眾籌小米無人機(jī)1080P版用戶,小米將提供免費(fèi)更換電機(jī),以及免費(fèi)保養(yǎng)無人機(jī)的服務(wù)。用戶們卻表示我們不信,就是質(zhì)量有問題,你們是在變相召回。

  某自媒體發(fā)布微博稱小米無人機(jī)項(xiàng)目工廠停工,后續(xù)研發(fā)停止。自從今年5月發(fā)布以來,小米無人機(jī)除了那一次3000臺(tái)眾籌,確實(shí)沒有再進(jìn)行過無人機(jī)產(chǎn)品的售賣,并且當(dāng)時(shí)說好的4K版本上市日期還沒有音信。飛米創(chuàng)始人蔡煒表示這是謠言,并且已經(jīng)準(zhǔn)備起訴,同時(shí)透露公司項(xiàng)目忙不過來,無人機(jī)將會(huì)在雙十一開賣。當(dāng)然,該爆料自媒體也回?fù)舯硎拘∶纂p十一開賣的其實(shí)是存貨。

  11月11日午間,小米無人機(jī)官方微博發(fā)布了一條最新消息,稱小米無人機(jī)拿到了“智能飛行類”單品第一!既沒有具體數(shù)量,也沒有說在哪個(gè)平臺(tái),詢問客服得到的答案也是含糊其辭,估計(jì)只有天知道小米是如何從炸機(jī)走到了行業(yè)第一。

  京東物流無人機(jī)“閉關(guān)”

  京東從今年3月份開始了物流無人機(jī)的研發(fā),6月開始試運(yùn)營,9月推出當(dāng)前階段相對(duì)成熟的M-TC2產(chǎn)品并獲得獎(jiǎng)項(xiàng),11月實(shí)現(xiàn)四地(江蘇宿遷、陜西西安、四川以及北京通州郊區(qū))的飛行許可,可以說是形勢(shì)一片大好,比國外研究多年的亞馬遜還要給力。

  然而有業(yè)內(nèi)人士透露,京東此前在宿遷的試飛實(shí)驗(yàn)并非京東自己操作,而是請(qǐng)來了其他無人機(jī)企業(yè)代其完成。

京東物流無人機(jī)/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  京東X事業(yè)部總裁肖軍在接受媒體時(shí)已經(jīng)說過,在硬件上,京東主要扮演總裝角色,換言之其是攢出來的產(chǎn)品。而就在近日,宇辰網(wǎng)記者采訪京東無人機(jī)項(xiàng)目研發(fā)高級(jí)經(jīng)理王延時(shí),他表示京東一直是自主研發(fā),沒有外界參與。

  從組裝到自主研發(fā),短短幾個(gè)月說法說變就變。在11月的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)展出無人機(jī)后不久,就對(duì)媒體表示全部相關(guān)人員進(jìn)入”閉關(guān)“階段。

  以前聽說過“閉門造車”,而今京東刷新了筆者的世界觀--“閉關(guān)搞機(jī)”,但愿京東早日出關(guān),給大家一個(gè)驚喜,別到最后被吐槽真是坑爹!

  GoPro Karma因故障被召回

  GoPro這家以運(yùn)動(dòng)相機(jī)聞名的公司,在經(jīng)歷市場(chǎng)困境之后謀求轉(zhuǎn)型,推出了可折疊無人機(jī)Karma,采用前置多功能云臺(tái)設(shè)計(jì)理念相當(dāng)前衛(wèi),本來擁有極好的市場(chǎng)前景,但是飛行時(shí)會(huì)突然失去動(dòng)力導(dǎo)致跌落,顯然這是非常致命的,使得其上市僅16天便進(jìn)行召回,截至目前依然沒有恢復(fù)上市成為了一大丑聞。

資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  據(jù)相關(guān)人士透露,Karma的相機(jī)以及框架的位置變動(dòng)是導(dǎo)致此次問題的原因之一。大部分的無人機(jī)都將相機(jī)安裝在底部,以維持重心穩(wěn)定,但是Karma的相機(jī)卻被安裝在了前面,以致重心難以平衡。在早期的測(cè)試中,Karma無人機(jī)就出現(xiàn)因前部過重而飛行不平穩(wěn)的現(xiàn)象,導(dǎo)致可拆卸電池接觸不良,無法供電出現(xiàn)了墜落的問題。

  GoPro想發(fā)布超越現(xiàn)有知名品牌的復(fù)雜新產(chǎn)品,卻沒有做足調(diào)查和測(cè)試工作,希望集無人機(jī)、便攜式防水相機(jī)于一體,卻忽略了無人機(jī)設(shè)計(jì)這一塊,成因相機(jī)給力,敗因太注重相機(jī),召回的丑聞在2016年無人機(jī)歷史上,畫出了慘烈的一筆。

  臻迪小巨蛋眾籌疑云

  登錄京東眾籌平臺(tái)40 天,臻迪無人機(jī)的PowerEgg,最終的眾籌金額也定格在了101657729 元,10 倍于其自己設(shè)定的1000 萬元眾籌目標(biāo)。整個(gè)眾籌過程中他們總共獲得了65305 次支持。在眾籌頁面的“項(xiàng)目進(jìn)展”中,打造出這款無人機(jī)的臻迪機(jī)器人還專門表示:“國內(nèi)首個(gè)金額破億的產(chǎn)品眾籌項(xiàng)目誕生了!”

臻迪宣傳圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  然而這一消息還沒有讓人奔走相告,就被質(zhì)疑造假。國內(nèi)某媒體通過研究分析整合了近6萬條數(shù)據(jù),最終得出結(jié)論--數(shù)據(jù)作假的問題。不可能是所有用戶都剛好投了兩次,而是因?yàn)橛腥四軌?ldquo;復(fù)制數(shù)據(jù)”,至于是不是平臺(tái)方提供的技術(shù)支持,我們無從而知。

  但對(duì)比國外知名眾籌平臺(tái)KickStarter,它在網(wǎng)站的官方規(guī)則中就已經(jīng)明確,單個(gè)項(xiàng)目單個(gè)賬號(hào)只能支持一次(那怕有幾個(gè)檔位也只能選一個(gè))。

  過億的支持量使得這次眾籌必將成為無人機(jī)行業(yè)的“里程碑”,極有可能催生一大堆過億的眾籌項(xiàng)目。但進(jìn)行了眾籌刷量的曝光,對(duì)于PowerEgg 以及臻迪無人機(jī)來說,負(fù)面的典型等同于給行業(yè)內(nèi)敲響了警鐘,想獲得關(guān)注度給自己得到贊賞的呼聲,靠著小伎倆是很危險(xiǎn)的事情。

  無論什么時(shí)候,搞機(jī)都該耐得住寂寞,只要技術(shù)牛產(chǎn)品質(zhì)量好,不用想公關(guān)和營銷手段,自然可以坐等客戶上門,少點(diǎn)花樣,多點(diǎn)真誠,尷尬的事件自然不會(huì)再發(fā)生。

  龍脈控訴零度不仗義

  9月底,零度智控發(fā)布了一款新產(chǎn)品--ROLLCAP口袋云臺(tái)相機(jī),作為其口袋家族的第二款產(chǎn)品,受到的關(guān)注自然少不了。

  幾乎是同一時(shí)間,龍脈無人機(jī)發(fā)布了《自述:我為什么將零度智控送上被告席》,言辭之間相當(dāng)不克制,歷數(shù)了零度智控在合同存續(xù)期間屢屢違約的幾大罪狀,甚至涉及到百度競(jìng)價(jià)排名、購買關(guān)鍵詞、零度智控多次研發(fā)產(chǎn)品均流產(chǎn)但仍在官網(wǎng)上掛著、飛控可能有質(zhì)量問題不再銷售、售后部門服務(wù)不好導(dǎo)致客戶發(fā)脾氣、多次延遲交貨、甚至質(zhì)疑零度智控的融資情況,當(dāng)然這些是龍脈的一家之言。

資料圖/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  針對(duì)此,零度在官網(wǎng)上發(fā)表了《嚴(yán)正聲明》,表示龍脈捏造事實(shí),擾亂其正常銷售活動(dòng),已完成相關(guān)證據(jù)的搜集,并將采取合法手段,維護(hù)自身利益。

  零度和龍脈曾經(jīng)是友好無比、經(jīng)常秀恩愛的小伙伴,如今卻各種翻臉,確實(shí)讓圍觀群眾大大吃了一驚。經(jīng)銷商作為溝通廠商和消費(fèi)者的橋梁,如今卻和企業(yè)翻臉,甚至對(duì)簿公堂,實(shí)在讓人唏噓不已。

  截止至筆者發(fā)稿,這一事件還沒有后續(xù)情況更新,但是一度在朋友圈引起熱議,不管是誰占了誰的便宜,誰蹭了誰的熱效應(yīng),法律會(huì)在最終給大家一個(gè)交代,只希望行業(yè)內(nèi)的大咖能夠冷靜的處理糾紛,畢竟買賣不成仁義在,莫讓圈里人看了寒心,還成為圈外人的笑柄。

  大疆頻發(fā)新品卻量產(chǎn)無力

  大疆作為強(qiáng)者是寂寞的,在它眼里很少有能對(duì)其造成沖擊的對(duì)手,那就自己和自己競(jìng)爭(zhēng)吧,近期以6周推出4款無人機(jī)的速度讓人驚奇。有業(yè)內(nèi)人士透露稱,其實(shí)大疆的新產(chǎn)品更新?lián)Q代非???,很多時(shí)候產(chǎn)品研發(fā)出來未必會(huì)在第一時(shí)間公布,只是尋找有利時(shí)機(jī)才會(huì)問世。的確,新產(chǎn)品會(huì)給用戶獲得新體驗(yàn)和感受,其技術(shù)的先進(jìn)和新穎也讓在后面苦于追趕的對(duì)手們覺得望塵莫及。

  然而這樣也有出現(xiàn)了弊端--失去了前代用戶的歡心,消耗購買新品者的耐心。

  對(duì)之前產(chǎn)品的購買者而言:年初才買的精靈4,年尾其產(chǎn)品價(jià)值就縮水了四分之一,在短短不到一年的時(shí)間里,任誰也會(huì)心里不爽。諸如手機(jī)等電子產(chǎn)品,雖然一旦購買就意味著貶值,但是與快消品是不同的,用戶一般都是偶爾使用無人機(jī),心理落差自然就變大了,難以接受大疆產(chǎn)品不斷更新造成現(xiàn)有機(jī)型貶值的影響。

“御” Mavic 無人機(jī)/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

  而新用戶更是抓狂,比如“御”Mavic Pro 訂單突破6位數(shù),卻讓大疆“喘不過氣”來,發(fā)出致歉聲明表示要延遲發(fā)貨了,引起購買者瘋狂的吐槽。如若生產(chǎn)不出來,為啥鋪天蓋地的發(fā)新品,我等地望眼欲穿,連花都謝了,然而你卻告訴我還要等下去?!

  大疆作為行業(yè)老大,一人獨(dú)占半壁天下,從來沒有想過大佬也有馬失前蹄的時(shí)候,量產(chǎn)達(dá)不到還敢接6位數(shù)的訂單,果然很大疆!但是希望大疆也能明白,用戶的歡心失不得,否則下次就不止是吐槽這么簡單了。

  有互撕,有被打臉,有指責(zé),也有各種迷云,2016年全行業(yè)確實(shí)在艱難前行,但愿2017年能迎來一個(gè)好的前景。
 

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標(biāo)簽:??易瓦特?zé)o人機(jī)
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