賽為智能的SY-120H型無人直升機基礎上為滿足更大任務載荷搭載需求的用戶設計。應用于大載荷探測設備的搭載飛行項目及農業(yè)植保項目；智航V380可多旋翼和固定翼模式自主切換。采用高強度輕量化機身結構，大空間大載重，融合設計拆裝方便。

  普通的無人機旋翼都是水平設計，采取這種交叉形式可以提升空氣效能，載荷可以達到300公斤。產品經過五年研發(fā)已經進入量產階段，應用場景主要集中于緊急救援、高空物流。

  國內

  參展商

  軍民融合深度發(fā)展也是此次大會一大亮點。眼前這臺翼展達18米、最大飛行高度7500米的察打一體無人機“彩虹4”，是首次以實機亮相國際無人機展會，可以作為應急通訊、地質測繪與勘探的平臺。

  賀少帥

  彩虹無人機高級總工程師

  它是軍民兩用，續(xù)航時間能夠達到40個小時，最長控制距離可以達到2000公里。比如說從北京飛到深圳，中間都不需要加油就可以到達目的地。

  參展知名企業(yè)有：大疆創(chuàng)新、一電科技、廣州極飛、國鷹航空、中國航天空氣動力技術研究院、高科新農、海康智能、傲視科技、哈瓦國際、智航無人機、鷹眼電子、華飛智能、科衛(wèi)泰、中科靈動航空、北方天途航空、四川天麒、普飛行器、艾特航空、北航旭飛、中部翼天、高巨創(chuàng)新、一飛智控、上海拓攻機器人、珠海羽人、彩虹鷹無人機、曙光科技、獵鷹、賽為智能等。

  舉辦世界無人機大會，是深圳無人機產業(yè)發(fā)展及安全監(jiān)管創(chuàng)新的一項重要舉措。世界無人機大會既是一個產業(yè)發(fā)展承載平臺，更是一個學習借鑒國外無人機先進管理理念的機會。大會期間，美國、歐盟、日本、韓國、新加坡等國家行業(yè)組織專家將就無人機產業(yè)情況和安全管理經驗進行介紹。通過舉辦世界無人機大會，可以進一步凝聚各方智慧，整合各方資源，更有利于推動無人機產業(yè)的健康有序發(fā)展。

  本屆大會由論壇、展會、評選和賽事四個部分組成。一場主題大會、十八場平行論壇、1.5萬平方米國際展覽會、全球無人機貢獻頒獎典禮等多項活動，邀請180多位專家、企業(yè)負責人進行18場演講，共襄無人機產業(yè)盛會。專家、學者及企業(yè)家深入對話和交流，探討解讀我國無人機產業(yè)政策、分享全球無人機管理、產業(yè)前沿趨勢和技術，展望無人機產業(yè)發(fā)展，謀劃智能社會未來愿景，推動深圳及中國無人機產業(yè)的快速發(fā)展。

  大會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示

  2017年全國民用無人機產品產量同比增長67%，出口額達110多億元，其中八成以上產值來源于深圳；特別是近三年來，深圳無人機產值年增速超過50%。

  今年1-5月，深圳無人機行業(yè)外貿出口的消費類、工業(yè)級無人機超過了60萬架。跟去年相比遞增了30%左右、應用范圍也越來越廣；再加上“一帶一路”市場拓展，所以整體保持了快速增長的態(tài)勢。

  楊金才

  世界無人機大會組委會秘書長

  18場論壇演講嘉賓聚焦警用安保、精準農業(yè)航空、電力巡線、土地測繪、物流運輸、地震消防及應急救援、軍民融合無人化裝備、無人機安全監(jiān)管、機場安保、無人機創(chuàng)客、無人機黑飛應對、無人機實名制實施、無人機標準制定、無人機+人工智能+互聯(lián)網及產業(yè)發(fā)展等熱點進行深入交流、積極研討，吸收歐洲、美國、日本等發(fā)達國家在無人機管控、無人機相關法律及標準方面的先進經驗，向全球無人機應用者提供最佳的產業(yè)環(huán)境與服務，進而促進無人機這一新興行業(yè)得以健康發(fā)展，推動深圳無人機之都建設。