BI中文站 5月9日?qǐng)?bào)道　以機(jī)票便宜而著稱(chēng)的英國(guó)易捷航空公司（easyJet）宣布，公司計(jì)劃用無(wú)人機(jī)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)為旗下的“空中客車(chē)”機(jī)群提供檢查和維修服務(wù)。

　　據(jù)易捷航空稱(chēng)，使用這些先進(jìn)的技術(shù)可以減少飛機(jī)的維修時(shí)間從而降低成本和縮短飛機(jī)延誤時(shí)間。

　　易捷航空的工程技術(shù)總監(jiān)伊安戴維斯（Ian Davies）稱(chēng)：“無(wú)人機(jī)技術(shù)可以非常高效率地幫助我們進(jìn)行飛機(jī)檢修。原本檢修通常要一天多的時(shí)間，使用無(wú)人機(jī)技術(shù)后可能只要兩個(gè)小時(shí)就夠了，而且準(zhǔn)確性也能顯著提高。”

　　無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)掃描飛機(jī)，拍下可能已經(jīng)損壞的區(qū)域的3D照片，然后將結(jié)果提交給維修飛機(jī)的工程師，這樣就不需要工程師用肉眼去檢查飛機(jī)了。無(wú)人機(jī)可以更高效地檢查飛機(jī)上人力難及的區(qū)域，還可以讓工程師集中精力去解決各種緊急問(wèn)題。

　　據(jù)《每日電訊報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，布里斯托機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室（Bristol Robotics Laboratory）設(shè)計(jì)的每一架無(wú)人機(jī)的售價(jià)大約為2.5萬(wàn)美元，但與航班延誤和取消造成的成本相比就不算什么了。

　　除了無(wú)人機(jī)技術(shù)，易捷航空還打算利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備來(lái)幫助飛行員和工程師遠(yuǎn)程解決機(jī)械問(wèn)題。易捷航空打算給飛行員配備類(lèi)似于谷歌眼鏡的迷你計(jì)算機(jī)，即便他們?cè)诜浅＿h(yuǎn)的地方也能將高清視頻發(fā)回英國(guó)總部。

　　這款迷你計(jì)算機(jī)還可以將損害的區(qū)域跟實(shí)際照片疊加對(duì)照，進(jìn)一步幫助機(jī)械師。據(jù)悉，易捷航空原計(jì)劃利用4G技術(shù)來(lái)傳輸視頻，但易捷航空正在與相關(guān)服務(wù)商進(jìn)行談判，打算換用衛(wèi)星系統(tǒng)來(lái)傳輸視頻。

　　由于成本和安全都是航空公司需要考慮的大問(wèn)題，這些新技術(shù)似乎可以幫助易捷航空同時(shí)解決這兩方面的顧慮。（林靖東）