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無人機保險創(chuàng)造無人機行業(yè)新規(guī)則

發(fā)布日期:2015-11-12??來源:環(huán)球網(wǎng)無人機頻道我要投稿我要評論
       據(jù)DealStreetAsia網(wǎng)站 11月9日報道,技術創(chuàng)新從根本上直接改變了眾多行業(yè)的游戲規(guī)則——保險業(yè)也不例外。三個發(fā)展領域促進了這一產(chǎn)業(yè)的變化:配送、數(shù)據(jù)分析和動態(tài)產(chǎn)品。而主要的變化發(fā)生在無人機服務領域——特別是保險領域。

       在整個保險行業(yè)作為一個整體,傳統(tǒng)的代理經(jīng)紀模式受到了數(shù)字消費者—這一日益重要的群體的挑戰(zhàn),例如,《亞洲保險評論》報告說,盡管產(chǎn)品同質(zhì)化,中國網(wǎng)上保險保費在2014年增長了195%達到138億美元,占總保費4.2%。與此同時,根據(jù)波士頓咨詢集團(BCG)報告,印度的網(wǎng)上保險市場,預計到2020年,市值將達到24億美元,是現(xiàn)市值的20余倍。

        以汽車保險為案例,數(shù)據(jù)分析也能夠改善評估能力和價格風險。在車載系統(tǒng)和汽車導航出現(xiàn)之前,保險公司一直依靠以前的事故和索賠數(shù)據(jù)來確定保費及保單條件。然而,信息通信技術已使保險公司利用實時數(shù)據(jù)對司機行為和更好的價格風險做出區(qū)別。

       無人機投資

        隨著無人機相關企業(yè)增加風險資本投資,對無人機的投資將繼續(xù)增加。根據(jù)CB Insights報告,無人機產(chǎn)業(yè)在2014年獲得1.08億美元的風險投資,同比增長104%。根據(jù)美國消費電子協(xié)會(CEA)報告,2015年可能是“無人駕駛系統(tǒng)決定性的一年”,其估計2015年無人機全球市場消費額將達到1.3億美元,同比增長個50%。

無人機領域內(nèi)的多個企業(yè)都建立了合作伙伴關系或開發(fā)了實驗來擴展無人機使用范圍,從軍事用途到精準農(nóng)業(yè)和工業(yè)監(jiān)控。然而,美國無人機市場與其它主要市場的結合較緩慢,以及一些基礎結構問題仍有待解決。

       無人機保險

       任何人使用無人駕駛飛機和其它相應的無人機平臺——無論是出于個人、專業(yè)或商業(yè)目的—都屬于數(shù)字消費,需要一個可結合風險管理與貨幣保險的解決方案。無人機行業(yè)的崛起和其所帶來的機會體現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的運行中。它們已經(jīng)使保險公司開始提高自身的產(chǎn)品和服務。
        雖然公司如AIG已經(jīng)開始提供無人機專用保險,但缺乏歷史數(shù)據(jù)和有用的法規(guī)抑制了該行業(yè)的整體發(fā)展??紤]到無人機保險中心地位是生態(tài)系統(tǒng)作為一個整體的進一步發(fā)展,所需要的是一個完整的解決方案,這個方案需集合開源硬件,數(shù)據(jù)分析,軟件服務和可以解決監(jiān)管機構,承銷商和客戶經(jīng)理需求的保險市場。
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