海軍研究實(shí)驗(yàn)室（NRL）和位于賓夕法尼亞州立大學(xué)的飛行器智能和自主性（AVIA）實(shí)驗(yàn)室測(cè)試了兩種動(dòng)力的滑翔機(jī)。“該測(cè)試在阿伯丁試驗(yàn)場(chǎng)、菲利普陸軍機(jī)場(chǎng)的空中禁區(qū)內(nèi)進(jìn)行，最終用兩種動(dòng)力滑翔機(jī)共享遙測(cè)數(shù)據(jù)，協(xié)同和自主飛行高度超過(guò)1公里，飛行時(shí)長(zhǎng)超過(guò)5小時(shí)。”NRL新聞稿表示。

研究人員在9月和10月的9天時(shí)間內(nèi)推出了23個(gè)航班，共計(jì)30多個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間。這些測(cè)試包括由NRFL和AVIA為滑翔機(jī)飛行開(kāi)發(fā)的自主翱翔算法。

“協(xié)同自主飛行結(jié)合來(lái)自多個(gè)自主飛行飛機(jī)的數(shù)據(jù)，使當(dāng)?shù)卮髿鈼l件的測(cè)量更加完整，”NRL研究員丹·愛(ài)德華茲說(shuō)，“該大氣圖然后被整合起來(lái)以引導(dǎo)2架飛機(jī)強(qiáng)力提升，速度快于一架飛機(jī)，技術(shù)非常近似于一大群翱翔的鳥(niǎo)類(lèi)所使用的方法。”