順豐全資子公司豐鳥航空與航天時代電子技術(shù)股份有限公司控股子公司航天時代飛鴻技術(shù)有限公司合作的大型運輸機運5B無人化改造項目（飛鴻98）在中國民用航空局的支持下，已成功攻克了飛行模態(tài)辨識、容錯控制、異質(zhì)總線通信等技術(shù)難題，目前已完成無人化改造，近日首飛成功。

運5B運輸機作為我國第一款全自主制造的運輸機用途廣泛，自1957年首飛以來，已有超過60年的歷史。飛鴻98無人機系統(tǒng)平臺是以運5B運輸機為基礎(chǔ)平臺研制的自動化無人化運輸系統(tǒng)。

改造后的系統(tǒng)最大起飛重量5.25噸、最大商載1.5噸，具有短距（起飛距離低于200米）和簡易跑道的起降能力，能夠滿足邊遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)、海島等復(fù)雜地形的物流運輸需求，并能拓展應(yīng)用于復(fù)雜條件下應(yīng)急救災(zāi)物資投放和軍民融合遠(yuǎn)程物資投送等多個領(lǐng)域。

飛鴻98無人機系統(tǒng)的研制成功將為我國智能物流無人自動化運輸系統(tǒng)建設(shè)奠定技術(shù)基礎(chǔ)，未來投入運營后將提升配送效率，降低配送費用，為物流領(lǐng)域降本增效提供有力支撐。

面對未來在物流和軍民融合領(lǐng)域巨大的市場空間，探索引入大型物流無人機進(jìn)行支線運輸，構(gòu)建順豐“干線有人運輸機+支線大型物流無人機+末端配送無人機”三段式航空運輸網(wǎng)絡(luò)，將會有效提高公司物流轉(zhuǎn)運速率，升級公司快遞產(chǎn)品時效，提高公司的物流運營效率，進(jìn)一步加強公司獨特稀缺的“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢。

目前，豐鳥航空與航天時代飛鴻技術(shù)有限公司正積極申請飛鴻98無人機系統(tǒng)參與民航局的運行試點工作。