[美《航宇日?qǐng)?bào)》2003年1月15日?qǐng)?bào)道]據(jù)主承包商Frontier系統(tǒng)公司稱,A160"蜂雀"無(wú)人機(jī)從3槳葉改為4槳葉旋翼后,它已經(jīng)在加尼福利
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)《簡(jiǎn)氏》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道,諾斯羅普·格魯門(mén)公司綜合系統(tǒng)部已獲得美空軍總額2050萬(wàn)美元合同,以低速初始生產(chǎn)"環(huán)球鷹"無(wú)人飛機(jī)。更
標(biāo)簽: 2003-08-10[《本網(wǎng)站》2003年1月17日?qǐng)?bào)道]麻省理工學(xué)院林肯實(shí)驗(yàn)室是微型無(wú)人機(jī)的最早倡議者之一,正在美國(guó)國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局的投資下進(jìn)行
標(biāo)簽: 2003-08-10《防務(wù)日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站6月25日?qǐng)?bào)道:在接受了美國(guó)陸軍的安全檢查后,美軍戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)(Tuav)上周三重新開(kāi)始試飛。TUAV的武器系統(tǒng)在以前
標(biāo)簽: 2003-08-10[《本網(wǎng)站》2003年1月16日?qǐng)?bào)道]"微型蝙蝠"(MicroBat)是一種電池為動(dòng)力的微型撲翼機(jī)(Ornithopter--Flapping-wingMicroAirVehic
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)《防務(wù)數(shù)據(jù)》網(wǎng)站6月19日?qǐng)?bào)導(dǎo):諾斯羅普·格魯門(mén)公司集成系統(tǒng)分部已經(jīng)從美國(guó)空軍獲得2050萬(wàn)美元合同,為兩架"全球鷹"無(wú)人機(jī)和
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)美《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2003年1月14日?qǐng)?bào)道]美陸軍稱,最近它授予AAI公司一份總額8600萬(wàn)美元的合同,生產(chǎn)9架RQ-7A"影子"200戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2003-08-10《防務(wù)日?qǐng)?bào)》6月19日消息:諾斯羅普·格魯門(mén)公司"環(huán)球鷹"項(xiàng)目總經(jīng)理CarlJohnson在巴黎航展上表示,"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)可能明年在德國(guó)
標(biāo)簽: 2003-08-10[本網(wǎng)站2003年1月15日?qǐng)?bào)道]"翅果"(Samara)是美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)的一種新穎的轉(zhuǎn)換式微型無(wú)人機(jī)。它把旋翼機(jī)的慢飛和近乎垂
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)《防務(wù)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)》2001年6月19日?qǐng)?bào)道:美國(guó)諾思羅普·格魯曼公司下屬的綜合系統(tǒng)部門(mén)收到了一份由美國(guó)空軍提供的價(jià)值2050萬(wàn)美元
標(biāo)簽: 2003-08-10[美《航宇日?qǐng)?bào)》2003年1月13日?qǐng)?bào)道]據(jù)高級(jí)采辦官員1月10日稱,去年12月簽署的一份采購(gòu)決定備忘錄批準(zhǔn)了"全球鷹"無(wú)人機(jī)今后兩年的
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)巴黎航展特派記者6月19日?qǐng)?bào)道,位于美國(guó)佛羅里達(dá)州墨爾本市的Symetrics公司在本屆巴黎航展上展示了它們的新型微型無(wú)人飛行器(
標(biāo)簽: 2003-08-10[本網(wǎng)站2003年1月14日?qǐng)?bào)道]往復(fù)式化學(xué)肌肉撲翼機(jī)(RCMOrnithopter)是喬治亞理工研究院在美國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局和美國(guó)空軍研究實(shí)
標(biāo)簽: 2003-08-10《航空與航天技術(shù)周刊》6月4日?qǐng)?bào)道:中美撞機(jī)事件發(fā)生后,美國(guó)防部開(kāi)始考慮開(kāi)發(fā)一種高空長(zhǎng)航時(shí)隱身無(wú)人機(jī),以執(zhí)行將來(lái)的秘密偵察
標(biāo)簽: 2003-08-10[本網(wǎng)站2003年1月13日?qǐng)?bào)道]助推撲翼機(jī)(TAE的微型無(wú)人機(jī))是馬里蘭大學(xué)航空工程系研制的。研制助推撲翼機(jī)的目的是要克服根據(jù)國(guó)防
標(biāo)簽: 2003-08-10《防務(wù)數(shù)據(jù)》6月7日?qǐng)?bào)道:在澳大利亞進(jìn)行了6個(gè)星期的試驗(yàn)之后,"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)6日從澳大利亞皇家空軍愛(ài)丁寶基地起飛,返回美國(guó)。
標(biāo)簽: 2003-08-10[據(jù)美《航宇日?qǐng)?bào)》2003年1月8日?qǐng)?bào)道]美陸軍正在開(kāi)發(fā)一種概念。在此概念中,無(wú)人機(jī)如"影子"200將用于戰(zhàn)場(chǎng)上向戰(zhàn)士提供緊急醫(yī)藥補(bǔ)
標(biāo)簽: 2003-08-10《今日美國(guó)》最近消息,諾斯羅普·格魯門(mén)公司為美國(guó)空軍生產(chǎn)的、可留空36小時(shí)的RQ-4A"環(huán)球鷹"無(wú)人機(jī)最近完成了23小時(shí)、8600英里
標(biāo)簽: 2003-08-10據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》7月16日?qǐng)?bào)道,美特種作戰(zhàn)司令部7月14日在美海軍帕塔克森特河海航站韋伯斯特訓(xùn)練場(chǎng)成功地進(jìn)行了雪鵝無(wú)人機(jī)空運(yùn)
標(biāo)簽: 2003-07-18